100 вопросов о готовом бетоне (41-60)

Какова прочность бетона на сжатие?

Ответ: Прочность бетона на сжатие — это разрушительная нагрузка, которую может выдержать единица площади при изготовлении, твердении и испытании стандартными методами. Единица измерения — МПа.

Какова прочность бетона на изгиб?

Ответ: Прочность, получаемая при разрушении образца размером 150 мм × 150 мм × 550 мм после стандартного твердения в приспособлении для испытания на изгиб, называется прочностью на изгиб, единица измерения — МПа. Для высококачественных дорожных покрытий требуется проверка прочности бетона на изгиб.

Что такое водонепроницаемость бетона?

Ответ: Это способность бетона противостоять проникновению воды под давлением. Для подвалов и резервуаров требуется хорошая водонепроницаемость.

Сколько распространенных классов водонепроницаемости существует для водонепроницаемого бетона?

Ответ: Существует четыре распространенных класса водонепроницаемости: S6, S8, S10, S12 (старая нотация) или P6, P8, P10, P12 (новая нотация). «S» — это первая заглавная буква пиньиня для «渗» (shēn, что означает просачиваться), а «P» — это первая заглавная буква английского слова «impermeable».

Что такое морозостойкость бетона?

Ответ: Это способность бетона противостоять многократным циклам замораживания-оттаивания. Классы морозостойкости — F100, F150, F200, где «F» обозначает морозостойкость, а число указывает количество циклов замораживания-оттаивания между -15 ℃ и комнатной температурой.

В чем разница между морозостойкостью и антифризными свойствами бетона?

Ответ: Морозостойкость бетона — это его способность противостоять многократным циклам замораживания-оттаивания после достижения проектной прочности, а антифризные свойства бетона — это способность бетонной смеси предотвращать повреждения при низких температурах в процессе схватывания и твердения.

Что такое долговечность бетона?

Ответ: Это способность бетона противостоять выветриванию, проникновению воды и эрозии вредными веществами. Чем сильнее эта способность, тем лучше долговечность.

Почему клиентов следует относиться как к богам?

Ответ: Потому что клиенты создают производственные условия для компаний по производству товарного бетона. Только относясь к ним как к богам, мы можем получить больше производственных задач и заработать на них больше денег. Клиенты — это наши боги богатства.

Как следует относиться к клиентам?

Ответ: Во-первых, относитесь к клиентам с цивилизованным и вежливым поведением. Перед тем как задавать вопросы, приветствуйте их словами «здравствуйте», используйте доброжелательный, а не грубый тон, говорите вежливо и правдиво; делайте то, что вы можете сделать немедленно, не ленитесь и не откладывайте; удовлетворяйте разумные просьбы и вежливо отказывайте, если временно не можете их выполнить.

Почему нельзя отправлять слишком много машин в начале процесса закачки бетона?

Ответ: Потому что условия на строительной площадке сильно различаются. Некоторые могут не закончить проверку арматуры или могут быть не готовы. Даже без этих проблем остается вопрос о том, легко ли закачивать бетон. Начните с отправки одной машины, а затем еще одной через 15-20 минут. Когда первая машина прибудет на площадку, поймите условия на площадке. Если все идет гладко и закачка нормальная, можно производить непрерывную отправку; если площадка не готова, не отправляйте; если бетон имеет плохую удобонакачиваемость, немедленно уведомите руководителя лаборатории о необходимости корректировки рецептуры перед отправкой.

На какие задачи должен обращать внимание диспетчер?

Ответ: (А) Выдавать задания и рационально организовывать производство.

Ответ: (Б) Рационально распределять транспортные средства, чтобы обеспечить отсутствие задержек на строительной площадке, отсутствие перерывов и непрерывное производство.

Ответ: (В) Правильно заполнять транспортные накладные: номер смеси, весовой состав и начальная осадка должны соответствовать данным лаборатории.

Какие вопросы должен уточнить диспетчер при получении плана задания?

Ответ: Когда покупатель звонит, чтобы сообщить о плане, следует уточнить следующие вопросы: строительная единица, название проекта, место заливки, требуемая осадка, марка прочности бетона, запланированное количество, способ опалубки, скорость заливки (мин/машина), номер телефона контактного лица, любые особые требования, такие как использование автобетононасоса (время прибытия автобетононасоса) и запланированное время прибытия бетона.

Что делать, если на некоторых строительных площадках завысили количество, и остался лишний бетон?

Ответ: Немедленно вернуть его на бетонный завод, чтобы взвесить количество, скорректировать в соответствии с текущими производственными задачами и попросить руководителя лаборатории о конкретных методах корректировки.

Что делать, если из-за особых обстоятельств на некоторых строительных площадках невозможно производить заливку, когда прибывает бетон?

Ответ: Свяжитесь с другими станциями компании, чтобы узнать, есть ли производственные задачи той же марки и типа. Если есть, пусть водитель поедет на эту станцию, чтобы обменять транспортную накладную, а затем отправит ее на строительную площадку. Если нет строительных площадок той же марки и типа, немедленно уведомите руководителя лаборатории о необходимости корректировки бетона в этой машине до марки и типа с задачей.

Как предотвратить недопоставку?

Ответ: Персонал по контролю производства должен обращать внимание на изменение расхода воды во время производства. Когда расход воды на 10 кг или более меньше, чем расход воды, установленный в производственной рецептуре, количество воды следует добавить к песку. Диспетчер должен проверять кажущуюся плотность (насыпную плотность) бетона на заводе каждые 40 м3 или более производства. Если разница с проектным значением превышает ±10 кг/м3, следует уведомить диспетчерскую о необходимости найти причину, которая может быть связана с неточными весами для дозирования, и требуется немедленная калибровка.

Что делать, если некоторые строительные площадки сообщают о недопоставке бетона?

Ответ: Немедленно уведомите руководителя производства и руководителя лаборатории о необходимости найти причину. Во-первых, проверьте компьютерные производственные записи, чтобы узнать, есть ли чрезмерно большое отрицательное отклонение или только вода была уменьшена без добавления песка; во-вторых, проверьте площадку заливки, чтобы узнать, есть ли какое-либо разбухание опалубки, чрезмерно толстая монолитная плита или проливы и отходы; в-третьих, тщательно рассчитайте, не является ли запланированное количество неверным.

Как следует загружать материалы, если песок на складе материалов представляет собой смесь крупного и мелкого песка?

Ответ: При использовании одного силоса для загрузки загружайте одну ковш крупного песка, а затем одну ковш мелкого песка поочередно. При использовании двух силосов один предназначен для крупного песка, а другой — для мелкого песка.

Как следует загружать материалы, если на складе № 58 наблюдается значительная разница в размерах камней?

Ответ: Используйте два бункера для камней для загрузки, один для больших камней, а другой — для меньших камней.

Что делать, если на склад материалов выгрузили машину мокрого песка во время производства бетона?

Ответ: Немедленно откиньте его в сторону. Категорически запрещается загружать только что доставленный мокрый песок в бункер для песка. Продолжайте использовать песок, который используется в настоящее время.

Как следует загружать материалы после того, как сильный дождь вызвал скопление воды на складе материалов?

Ответ: Перемещайте материалы с помощью лопаты, начиная с уровня выше воды. Категорически запрещается зачерпывать воду в бункер и загружать ее в контейнер.